Após 5 etapas do mundial 2010 de formula 1, e as coisas estão bem emboladas por assim dizer.
A corrida da Espanha serviu somente para juntar mais, somente algumas alterações mais significantes no mundial de construtores.
Assim está o mundial de pilotos:
| Posição |
Piloto |
País |
Equipe |
Pontos |
Vitórias |
1
|
Jenson Button |
ING |
McLaren-Mercedes |
70 |
2 |
2
|
Fernando Alonso |
ESP |
Ferrari |
67 |
1 |
3
|
Sebastian Vettel |
ALE |
RBR-Renault |
60 |
1 |
4
|
Mark Webber |
AUS |
RBR-Renault |
53 |
0 |
5
|
Nico Rosberg |
ALE |
Mercedes |
50
|
0 |
6
|
Felipe Massa |
BRA |
Ferrari |
49
|
0
|
7
|
Lewis Hamilton |
ING |
McLaren-Mercedes |
49
|
0 |
8
|
Robert Kubica |
POL |
Renault |
44
|
1 |
9
|
Michael Schumacher |
ALE |
Mercedes |
22
|
0 |
10
|
Adrian Sutil |
ALE |
Force India-Mercedes |
16
|
0 |
11
|
Vitantonio Liuzzi |
ITA |
Force India-Mercedes |
8
|
0 |
12
|
Rubens Barrichello |
BRA |
Williams-Cosworth |
7
|
0
|
13
|
Vitaly Petrov |
RUS |
Renault |
6
|
0 |
14
|
Jaime Alguersuari |
ESP |
STR-Ferrari |
3
|
0 |
15
|
Nico Hulkenberg |
ALE |
Williams-Cosworth |
1
|
0 |
16
|
Sébastien Buemi |
SUI |
STR-Ferrari |
0
|
0 |
17
|
Pedro de la Rosa |
ESP |
Sauber-Ferrari |
0
|
0 |
18
|
Heikki Kovalainen |
FIN |
Lotus-Cosworth |
0
|
0 |
19
|
Karun Chandhok |
IND |
Hispania-Cosworth |
0
|
0 |
20
|
Lucas di Grassi
|
BRA |
VRT-Cosworth |
0
|
0 |
21
|
Timo Glock |
ALE |
VRT-Cosworth |
0
|
0 |
22
|
Bruno Senna
|
BRA |
Hispania-Cosworth |
0
|
0 |
23
|
Jarno Trulli |
ITA |
Lotus-Cosworth |
0
|
0 |
24
|
Kamui Kobayashi
|
JAP |
Sauber-Ferrari |
0
|
0 |
E assim está o mundial de construtores:
| Posição |
Equipe |
Pontos |
1
|
McLaren-Mercedes |
119
|
2
|
Ferrari |
116
|
3
|
RBR-Renault |
113
|
4
|
Mercedes |
72
|
5
|
Renault |
50
|
6
|
Force India-Mercedes |
24
|
7
|
Williams-Cosworth |
8
|
8
|
STR-Ferrari |
3
|
9
|
Sauber-Ferrari |
0
|
10
|
Lotus-Cosworth |
0
|
11
|
VRT-Cosworth |
0
|
12
|
Hispania-Cosworth |
0 |
Caso algumas quebras, acidente e falhas de motor não tivessem acontecido, muita coisa estaria diferente, mas os carros de F1, mas como não se vive de passado ainda tem 14 corridas e muita coisa pode mudar. Monaco está próximo. A hora é de aguardar.