Como as coisas estão

Após 5 etapas do mundial 2010 de formula 1, e as coisas estão bem emboladas por assim dizer.

A corrida da Espanha serviu somente para juntar mais, somente algumas alterações mais significantes no mundial de construtores.

Assim está o mundial de pilotos:

Posição	Piloto	País	Equipe	Pontos	Vitórias
1	Jenson Button	ING	McLaren-Mercedes	70	2
2	Fernando Alonso	ESP	Ferrari	67	1
3	Sebastian Vettel	ALE	RBR-Renault	60	1
4	Mark Webber	AUS	RBR-Renault	53	0
5	Nico Rosberg	ALE	Mercedes	50	0
6	Felipe Massa	BRA	Ferrari	49	0
7	Lewis Hamilton	ING	McLaren-Mercedes	49	0
8	Robert Kubica	POL	Renault	44	1
9	Michael Schumacher	ALE	Mercedes	22	0
10	Adrian Sutil	ALE	Force India-Mercedes	16	0
11	Vitantonio Liuzzi	ITA	Force India-Mercedes	8	0
12	Rubens Barrichello	BRA	Williams-Cosworth	7	0
13	Vitaly Petrov	RUS	Renault	6	0
14	Jaime Alguersuari	ESP	STR-Ferrari	3	0
15	Nico Hulkenberg	ALE	Williams-Cosworth	1	0
16	Sébastien Buemi	SUI	STR-Ferrari	0	0
17	Pedro de la Rosa	ESP	Sauber-Ferrari	0	0
18	Heikki Kovalainen	FIN	Lotus-Cosworth	0	0
19	Karun Chandhok	IND	Hispania-Cosworth	0	0
20	Lucas di Grassi	BRA	VRT-Cosworth	0	0
21	Timo Glock	ALE	VRT-Cosworth	0	0
22	Bruno Senna	BRA	Hispania-Cosworth	0	0
23	Jarno Trulli	ITA	Lotus-Cosworth	0	0
24	Kamui Kobayashi	JAP	Sauber-Ferrari	0	0

E assim  está o mundial de construtores:

Posição	Equipe	Pontos
1	McLaren-Mercedes	119
2	Ferrari	116
3	RBR-Renault	113
4	Mercedes	72
5	Renault	50
6	Force India-Mercedes	24
7	Williams-Cosworth	8
8	STR-Ferrari	3
9	Sauber-Ferrari	0
10	Lotus-Cosworth	0
11	VRT-Cosworth	0
12	Hispania-Cosworth	0

Caso algumas quebras, acidente e falhas de motor não tivessem acontecido, muita coisa estaria diferente, mas os carros de F1, mas como não se vive de passado ainda tem 14 corridas e muita coisa pode mudar. Monaco está próximo. A hora é de aguardar.

GP Espanha

Depois do treino classificatório de Barcelona onde a primeira fila foi dominada pela Red Bull,Webber na pole e Vettel, na segunda fila foi Hamilton e Alonso. Massa em sétimo, Barrichello em décimo oitavo, B. Senna em vigésimo segundo, Di Grassi em vigésimo quarto e Schumacher com sua melhor posição esse ano em sexto.

Durante a largada nada se modificou na frente, Webber liderou a corrida inteira sem maiores problemas, muitas vezes voando baixo, Rosberg fez uma largada terrivel caindo para décimo segundo. B. Senna já saiu da corrida nas primeiras voltas.

A formula 1 esse ano está com 2 categorias a mesma do ano passado, e a das equipes novas onde não se tem carros competitivos para a categoria, alguma coisa tem de ser feita para essas equipes, já que muitas vezes como aconteceu nos treinos e na corrida esse final de semana esses carros acabam atrapalhando os que estão em busca de melhores tempos/voltas.

Voltando a corrida, após a primeira troca de pneus trocas de posição aconteceram, Hamilton foi para segundo e Vettel assumiu a terceira posição e Schumacher passou o Button, assim fornecendo um pouco de emoção(o que estava faltando na corrida) já que o inglês tentou varias vezes ultrapassar o alemão(sem sucesso).

As paradas nos boxes em Barcelona foram um caso a parte, demoradas e Rosberg que sofreu um atraso por algum erro não divulgado, provavelmente uma roda fixada de modo “errado”.

Briga a parte foi Webber e Hamilton pela volta mais rápida, que no final ficou com o piloto inglês. Em um momento da corrida onde Schumacher, Button e Massa disputavam posições se aproximaram do Chandhok em que mesmo sem querer acabou “parando” na frente do Massa fazendo ele encostar a asa dianteira, e modo estranho ele ganhou em aerodinâmica com essa quebra.

Já proximo ao final da corrida Vettel teve problemas com os pneus e com o freio dianteiro esquerdo, o que fez ele ir para os boxes para poder trocar de pneu, com um pneu menos desgastado ainda tinha o problema dos freios, mas como estava longe do Schumacher o pessoal da Red Bull falava insistentemente para o seu piloto para dirigir com calma que não precisava de toda aquela velocidade e agressividade. Nesse ponto da corrida tudo já estava garantido com Webber na frente seguido por Hamilton e Alonso, e Vettel em quarto (lutando com o carro). Quando o pneu do carro do piloto da McLaren fura e  ele para junto à barreira de pneus na caixa de brita na penúltima volta.

Assim o GP de Barcelona terminando com Webber em primeiro liderando do inicio ao final (corrida impecável), Alonso (com bastante sorte) em segundo e Vettel para fechar o pódio. No final das contas a Red Bull não teve um prejuízo tão grande, e Schumacher mostrou uma reação chegando na quarta posição.

Agora Monte Carlo é no final de semana que vem, e muita coisa é esperada por lá, alguma opinião ou…?

Clima F1, GP Monaco

Está chegando a 6ª corrida do mundial de Formula1 de 2009, e como ninguém esperava ( mas todos sabemos, que a Brawn-Mercedes está na frente, com 1º Jenson Button ( 41 pontos) e 2° Rubens Barrichello (27 pontos), não vou discutir a qualidade dos pilotos nesse momento). As grandes escuderias estão para trás.

Eu não diria que o titulo do campeonato está definido, também não digo que vai haver uma reviravolta total e as grandes equipes vão dominar o campeonato e vencer tanto o mundial de pilotos ou construtores.

Mas tenho minha aposta na equipe Red Bull Racing (RBR), com seus pilotos 3º Sebastian Vettel ( 23pontos), 4º lugar Mark Webber (15.5 pontos). Principalmente em Vettel que possui grande habilidade ( o Schumacher disso isso a alguns anos). A RBR possui um pacote aerodinâmico refinado, e ótimos engenheiros, e bastante dinheiro ( isso inclui o dinheiro para elaboração do KERS). E não se sabe até a onde a Brawn tem fundos para ficar aperfeiçoando seu carro.

Como muitos diriam não se meche no que está bem e funcionando, portanto não sei se seria a melhor idéia implantar o KERS nos carros da RBR. Aguardo o GP de Monte Carlo (Mônaco) para ver como vai ficar a classificação, se haverá alguma “novidade” no campeonato, e aguardando também dia 29/05, que é quando se encerra a inscrição de equipes para o mundial de 2010.